ดอก CBD ที่มีปริมาณ THC เพียงเล็กน้อยนั้นถูกกฎหมายในหลายประเทศในปัจจุบัน โดยปกติแล้วดอกเหล่านี้จะถูกสูบ นอกจากนี้ ดอก CBD มักใช้เป็นวัสดุพื้นฐานสำหรับสารอื่นๆ ที่อยู่ในพื้นที่สีเทา ซึ่งมีอยู่เพราะผลิตภัณฑ์แฮมพ์ถูกห้ามในประเทศส่วนใหญ่
📑 Inhaltsverzeichnis
ปัญหาที่ร้ายแรงของดอก CBD คือ แม้ว่าจะไม่มีผลจิตแคล้ว แต่ยังคงสามารถทำให้ผลการทดสอบยาเสพติดเป็นบวกได้ เนื่องจากในการตรวจสอบการจราจรไม่สามารถแยกแยะได้ว่า THC มาจากไหน ใบขับขี่จึงมีความเสี่ยงเมื่อเกินค่าขีดจำกัด การศึกษาหลายชิ้นแสดงว่าการสูบดอก CBD ถูกกฎหมายอาจทำให้ค่า THC ที่อนุญาตสำหรับการขับขี่บนถนนเกินขึ้นหลายเท่า อย่างน้อยในระยะสั้น
เกินค่าขีดจำกัด THC แม้ว่าจะต่ำกว่า 0.2%
เคล็ดลับ: ความเสี่ยงในการเกินค่าขีดจำกัดในการตรวจสอบตำรวจของคุณมากแค่ไหน? เครื่องมือ ตัวจำแนกความเสี่ยง THC สำหรับความเหมาะสมในการขับขี่ ของเราให้การประเมินที่อิงวิทยาศาสตร์โดยยึดตามการศึกษา pharmacokinetics ที่เผยแพร่ — พร้อมข้อมูลประกอบและแหล่งข้อมูล
การศึกษาขนาดเล็กที่เผยแพร่ในปี 2019 ได้ตรวจสอบความเข้มข้นของ THC ในเลือดของอาสาสมัครหกคนหลังจากสูบดอก CBD ถูกกฎหมายที่มี THC เพียง 0.16% โดยผู้เข้าร่วมสูบบุหรี่สี่มวนในช่วงสี่ชั่วโมง โดยแต่ละมวนมี CBD 1 กรัม
เก็บตัวอย่างเลือดทั้งในขณะ 30 นาทีหลังจากบุหรี่มวนแรกและ 30 นาทีหลังจากบุหรี่มวนสุดท้าย ในการวัดครั้งแรก ค่าอยู่ระหว่าง 7.0 ng/ml และ 10.8 ng/ml หลังจากครึ่งชั่วโมงของบุหรี่มวนสุดท้าย ความเข้มข้นเพิ่มขึ้นถึง 14.1 ng/ml ถึง 18.2 ng/ml แม้ว่าไม่มีผลจิตแคล้วใดๆ แต่ค่าขีดจำกัดการขับขี่บนถนนถูกเกินขึ้นหลายเท่า
การศึกษาไม่ได้คำนึงถึงระยะเวลาที่ต้องใช้จนกว่า THC จะสลายตัวอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากการสลายตัวไม่เป็นเส้นตรง จึงยากที่จะให้คำแนะนำทั่วไปว่าเมื่อใดจึงจะต่ำกว่าค่าขีดจำกัดอย่างปลอดภัย ในออสเตรีย คำถามนี้ไม่เกิดขึ้นเลย เนื่องจากจนถึงปัจจุบันยังไม่มีค่าขีดจำกัด ผู้ที่สูบผลิตภัณฑ์ CBD ในออสเตรียตามลักษณะทั่วไปแล้วไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการจราจรบนถนน
ไม่มีการบ่อนทำลายการขับขี่แม้จะมีค่าวัดสูง
การศึกษาที่ควบคุมโดยยาหลอกจากสวิตเซอร์แลนด์สามารถแสดงให้เห็นว่าแม้แต่ดอก CBD ที่มีปริมาณ THC สูงขึ้นอย่างชัดเจนก็ไม่ทำให้ความสามารถในการขับขี่ลดลง ที่นั่นปริมาณ THC ที่อนุญาตของแฮมพ์ถูกกฎหมายอยู่ที่ 1% ข้อแปลกประหลาดคือ: ในการจราจรบนถนนมีการสิ้นสุดความคิดอย่างแท้จริง แม้ว่าจะมีค่าขีดจำกัด 1.5 ng/ml ในเลือดเต็ม แต่ค่านี้ถูกตั้งไว้ต่ำมากจนเกือบจะเกินเกิน ในการบริโภคเป็นครั้งคราว
ในทางทฤษฎีล้วน ค่าขีดจำกัดจะสูงกว่า 30% ต่อหน้าศาล เนื่องจากกฎหมายสวิสให้พิจารณาความไม่แน่นอนในการวัด อย่างไรก็ตาม ไม่ขอแนะนำให้พึ่งพิงสิ่งนี้ — ในเชิงกฎหมายสถานการณ์นี้ยังคงเป็นความเสี่ยง
การศึกษาของสวิตเซอร์แลนด์: ไม่มีความแตกต่างจากกลุ่มยาหลอก
ในกรอบของการศึกษา ผู้เข้าร่วม 33 คนสูบส่วนผสมยาหลอกหรือบุหรี่จำหน่ายจากทับสูบ 0.5 กรัมและดอก CBD 0.5 กรัมที่มี THC 0.9% ทันทีหลังจากนั้น ค่า THC ที่วัดในเลือดของกลุ่ม CBD อยู่ระหว่าง 6.7 ng/ml และ 102 ng/ml หลังจาก 45 นาที ค่านี้อยู่ระหว่าง 0.9 ng/ml และ 38 ng/ml ค่าเหล่านี้วัดในเลือดฝอย ซึ่งมักส่งผลให้ค่าในเลือดดำสูงขึ้นในการตรวจสอบการจราจร
10 นาทีหลังจากสูบ ผู้เข้าร่วมได้ทำการทดสอบแบบมาตรฐานเพื่อประเมินความเหมาะสมในการขับขี่ ใช้ระบบที่ยอมรับในระดับนานาชาติจาก Wiener Schuhfried GmbH ซึ่งใช้ในการสอบทางจิตใจเกี่ยวกับการจราจรใน 26 ประเทศ
ผลลัพธ์คือ ไม่พบความแตกต่างที่วัดได้ระหว่างกลุ่มยาหลอกและกลุ่ม CBD
ค่าขีดจำกัดที่มีข้อจำกัดโดยไม่มีประโยชน์ต่อความปลอดภัยของการจราจร
Hast du nach dem Konsum von CBD-Blüten schon Auto gefahren?
ผลลัพธ์ของการศึกษาเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าค่าขีดจำกัด THC ที่มีข้อจำกัดไม่มีความสัมพันธ์กับการปรับปรุงความปลอดภัยของการจราจรในโลกแห่งความจริง แต่กลับมี แฮมพ์ยังคงติดพัฒนาต่อไปพร้อมกับการปราบปรามเสียมใจ การตรวจสอบทางการแพทย์และจิตใจ (MPU) ได้พัฒนาเป็นแบบจำลองธุรกิจที่พิสูจน์แล้ว — และนั่นคือเหตุผลที่แท้จริงว่าทำไมจึงมีการขุดคุ้ยเพื่อการปรับปรุงเพิ่มเติม แม้ว่านี่จะนำเสนออย่างแตกต่างในทางการ
Branchen-Update
News, Analysen und Reportagen — mehrmals im Monat direkt in dein Postfach.
Folge uns
