THC 함량이 극히 낮은 CBD 꽃은 현재 많은 국가에서 합법입니다. 꽃은 일반적으로 피워서 섭취합니다. CBD 꽃은 종종 대부분의 국가에서 헴프 제품이 불법이기 때문에만 존재하는 회색 지대 물질의 운반 매체로 사용되기도 합니다.
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CBD 꽃의 심각한 문제점: 정신활성 효과가 없음에도 불구하고 양성 약물 검사를 초래할 수 있습니다. 교통 단속 시 THC의 출처를 구별할 수 없기 때문에 한계값이 초과되면 운전면허가 위험에 처합니다. 여러 연구에서 합법적인 CBD 꽃을 섭취해도 최소한 단기간에는 도로 교통 허용 한계값을 수배 초과할 수 있음을 보여주었습니다.
0.2% 미만에서도 THC 한계값 초과
팁: 경찰 단속에서 한계값을 초과할 위험이 얼마나 높을까요? 당사의 THC 운전 능력 위험 분류기는 발표된 약물동학 연구를 기반으로 과학적으로 입증된 평가를 제공합니다 — 명확한 면책 조항 및 출처 표시와 함께.
2019년에 발표된 소규모 연구는 THC 함량이 0.16%에 불과한 합법적인 CBD 꽃을 피운 6명의 자원봉사자의 혈중 THC 농도를 조사했습니다. 참가자들은 4시간 동안 각각 1그램의 CBD 꽃으로 만든 조인트 4개를 섭취했습니다.
첫 번째 조인트 30분 후와 마지막 조인트 30분 후 모두 혈액 샘플을 채취했습니다. 첫 번째 측정에서 수치는 7.0 ng/ml에서 10.8 ng/ml 사이였습니다. 마지막 조인트 30분 후 농도는 14.1 ng/ml에서 18.2 ng/ml로 증가했습니다. 정신활성 효과가 전혀 없었음에도 불구하고 도로 교통 한계값을 수배 초과했습니다.
이 연구는 THC가 완전히 분해되는 데 얼마나 오래 걸리는지를 고려하지 않았습니다. 분해가 선형적으로 진행되지 않기 때문에 한계값이 안전하게 미만이 되는 시점에 대한 일반적인 진술을 하기 어렵습니다. 오스트리아에서는 오늘날까지 한계값이 없으므로 이 문제가 발생하지 않습니다. 오스트리아에서 CBD 제품을 섭취하는 사람은 기본적으로 도로 교통에 참여할 수 없습니다.
높은 측정값에도 불구하고 운전 능력 저하 없음
THC 함량이 훨씬 높은 CBD 꽃도 운전 능력 제한을 야기하지 않는다는 것을 스위스의 위약 대조 연구에서 입증했습니다. 그곳에서 합법적인 헴프의 허용 THC 함량은 1%입니다. 황당한 점은 도로 교통에서 실질적으로 절대 불관용 원칙이 적용된다는 것입니다. 전혈에서 1.5 ng/ml의 한계값이 있지만, 이는 너무 낮게 설정되어 있어 가끔 섭취해도 거의 항상 초과됩니다.
이론적으로 한계값은 스위스 법이 측정 불확실성을 인정하므로 법정에서 30% 더 높을 것입니다. 그럼에도 불구하고 이에 의존하는 것은 권장되지 않습니다 — 법적으로 상황은 위험한 상태입니다.
스위스 연구: 위약군과 차이 없음
연구 범위에서 33명의 참가자가 위약 혼합 흡연 또는 담배 0.5그램과 THC 0.9%의 CBD 꽃 0.5그램으로 만든 조인트를 피웠습니다. 직후 CBD 그룹의 혈중 THC 값은 6.7 ng/ml에서 102 ng/ml 사이였습니다. 45분 후에는 0.9 ng/ml에서 38 ng/ml 사이였습니다. 이 수치는 교통 단속에서 종종 정맥혈에서 더 높은 수치를 초래하는 모세혈관혈에서 측정되었습니다.
흡연 10분 후 참가자들은 운전 능력 평가를 위한 표준화된 검사를 받았습니다. 26개국에서 교통 심리학 검사에 사용되는 빈 Schuhfried GmbH의 국제적으로 인정받은 시스템이 사용되었습니다.
결과: 위약군과 CBD 그룹 사이에서 측정 가능한 차이가 없었습니다.
교통 안전에 이로움 없는 제한적 한계값
이러한 연구 결과는 제한적인 THC 한계값이 실제 교통 안전 개선과 아무 관련이 없음을 명확히 합니다. 대신 헴프는 계속해서 낙인찍혀 있습니다. 의료 심리학 검사(MPU)는 입증된 비즈니스 모델로 발전했습니다 — 바로 이것이 공식적으로 다르게 표현되지만 강화를 주장하는 실제 이유입니다.
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