รัฐนิวเซาท์เวลส์ของออสเตรเลียได้อนุมัติกฎหมายเมื่อกลางเดือนกันยายน ซึ่งคุ้มครองผู้ป่วยที่ได้รับใบสั่งยากัญชาจากการลงโทษอัตโนมัติขณะขับรถ ผู้ว่าการอนุมัติเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2026 ผู้ที่ลงทะเบียนและไม่ขับรถภายใต้อิทธิพลจะไม่สูญเสียใบขับขี่เพียงเพราะการทดสอบพบ THC เรื่องนี้มีความน่าสนใจต่อการอภิปรายในประเทศเยอรมนีมากกว่าที่ปรากฏเมื่อมองแวบแรก
📑 Inhaltsverzeichnis
การเปลี่ยนแปลงสำหรับผู้ป่วยในนิวเซาท์เวลส์
ก่อนหน้านี้ที่นี่ใช้นโยบายไม่ผ่อนปรน (zero tolerance) ผู้ที่ได้รับผลบวกจากการทดสอบน้ำลายที่ขอบถนนจะถูกปรับและถูกห้ามขับรถ ไม่ว่าจะมีใบสั่งยาจากแพทย์หรือการถูกกระทบกระเทือนก็ตาม กฎหมายใหม่แทนที่กลไกอัตโนมัติด้วยระบบการลงทะเบียน
ผู้ขับรถที่มีสิทธิ์จะต้องลงทะเบียนกับ Transport for NSW ซึ่งต้องมีหลักฐานการสั่งยาที่มีผลใช้บังคับและโมดูลการสอนออนไลน์เกี่ยวกับกัญชาและความปลอดภัยขณะขับรถ ระบบนี้ใช้ได้เฉพาะกับผู้ที่มีใบขับขี่ที่ไม่มีข้อจำกัด ผู้ขับขี่มือใหม่ ผู้ถือใบขับขี่ชั่วคราว และผู้ขับขี่อาชีพยังคงไม่ได้รับสิทธิ์นี้ หากพบแอลกอฮอล์หรือสารอื่นในร่างกาย ความคุ้มครองก็จะสิ้นสุดลงเช่นกัน
การตรวจที่ริมถนนยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ผลบวกจากการทดสอบเบื้องต้นยังคงนำไปสู่การห้ามขับรถทันทีเป็นเวลา 24 ชั่วโมง เฉพาะการวิเคราะห์ห้องปฏิบัติการเท่านั้นที่จะตัดสินว่าจะดำเนินการต่อเช่นไร รัฐมนตรีจันนี่ แอตชิสันเน้นว่าระบบนี้แยกการใช้ยาที่ได้รับใบสั่งยาจากแพทย์โดยชอบธรรมจากการขับรถภายใต้อิทธิพล
ค่าขีดจำกัดโดยละเอียด และเหตุใดการอ้างอิงจึงสำคัญ
กฎหมายใช้สองค่า ในน้ำลายมีเกณฑ์ที่ 50 ng/ml ในเลือด 3.5 ng/ml หากการวิเคราะห์ห้องปฏิบัติการอยู่ต่ำกว่านี้และตรงตามเงื่อนไขอื่นๆ ผู้ขับขี่ที่ลงทะเบียนจะไม่ได้รับการลงโทษ หากค่าอยู่เหนือขีดจำกัดจะมีการสอบสวนแบบขั้นตอน การตรวจพบครั้งแรกและครั้งที่สองภายในสองปีจะนำไปสู่การเตือนอย่างเป็นทางการ ในการตรวจพบครั้งที่สามจะต้องชำระเงินเดือลลาร์ออสเตรเลีย 722 บาท พร้อมกับการเพิกถอนใบขับขี่อย่างน้อยสามเดือน
ตัวเลขทั้งสองนี้ไม่ควรผสมกัน 50 ng/ml หมายถึงตัวอย่างน้ำลาย 3.5 ng/ml หมายถึงเลือด ผู้ที่อ้างอิงเฉพาะตัวเลขที่มากกว่าสร้างความประทับใจว่าเป็นกฎข้อบังคับที่สุดโต่งมาก ความจริงแล้วค่าเลือดนั้นตรงกับค่าขีดจำกัดของเยอรมนี ซึ่งเราได้จัดประเภทไว้ในภาพรวมของเรา ค่า THC ใหม่ในการขนส่งทางถนนปี 2026 ความแตกต่างระหว่างประเทศทั้งสองจึงไม่อยู่ที่ความสูงของเกณฑ์ แต่อยู่ที่สิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อเกินกว่านั้น
วิธีที่เยอรมนีแก้ปัญหาต่างออกไป
เยอรมนีก็รู้จักสิทธิผู้ป่วยมาตั้งแต่ปี 2024 ผู้ที่ใช้กัญชาอย่างเหมาะสมเป็นยาที่ได้รับใบสั่งยาจากแพทย์จะไม่กระทำการผิดกฎหมายจราจรเพียงเพราะการตรวจพบ รายละเอียดมีอยู่ในคำแนะนำของเรา กัญชาและการขนส่งทางถนน 2026 ไม่มีขั้นตอนการลงทะเบียนหรือการสอนที่บังคับในประเทศนี้
จุดอ่อนที่แท้จริงในเยอรมนีอยู่ที่ที่อื่น กฎหมายการลงโทษและกฎหมายใบขับขี่เป็นขั้นตอนแยกต่างหาก ผู้ป่วยอาจได้รับการคุ้มครองในการดำเนินการผิดกฎหมายและยังคงสูญเสียใบขับขี่ในขั้นตอนการบริหาร ความกว้างขวางของมันแสดงไว้ในรายงานของเรา วิธีที่ OVG Nordrhein-Westfalen เพิกถอนใบขับขี่จากผู้ป่วยกัญชา นิวเซาท์เวลส์หลีกเลี่ยงความสองเท่านี้ด้วยการเชื่อมโยงผลกระทบทั้งสองกับสิทธิที่ลงทะเบียนเดียวกัน
เหตุใดเรื่องนี้จึงน่าสนใจนอกเหนือออสเตรเลีย
นิวเซาท์เวลส์เป็นรัฐที่มีประชากรมากที่สุดในออสเตรเลียและเป็นหนึ่งในรัฐที่เข้มงวดที่สุด ความจริงที่ว่านโยบายไม่ผ่อนปรน (zero tolerance)ตกลงมาในสถานที่นั้นเปลี่ยนการอภิปรายทั่วประเทศ ตลาดออสเตรเลียเป็นที่สังเกตการณ์อยู่แล้ว ตามที่รายงานของเรากล่าวถึง วิธีที่ TGA มุ่งเป้าไปที่ใบสั่งยาแบบปิด ที่อื่นๆ การพิจารณาคดีก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน เช่น ในเม็กซิโก ซึ่งศาลสูงสุด ขยายอนุญาตให้ใช้ส่วนตัวไปยังการอาหาร
สำหรับเยอรมนี ผลกระทบการเรียนรู้น้อยลงในเกณฑ์น้อยเท่าในขั้นตอนการดำเนินการ การลงทะเบียนสร้างความแน่นอนทางกฎหมายสำหรับผู้ขับขี่และในเวลาเดียวกันเป็นพื้นฐานที่มั่นคงสำหรับตำรวจ มันทำให้คำถามว่ามีใบสั่งยาอยู่หรือไม่เป็นคำค้นหาฐานข้อมูลแทนที่จะเป็นคำถามหลักฐานที่ขอบถนน ความจำเป็นในการควบคุมรอบกัญชาทางการแพทย์ที่เพิ่มขึ้นแสดงให้เห็นด้วยการอภิปรายของเยอรมนีเกี่ยวกับ กฎข้อบังคับกัญชาทางการแพทย์ที่เข้มงวดมากขึ้นเมื่อเผชิญกับการนำเข้า 300 ตัน
ข้อสงวนหนึ่งยังคงอยู่ ทะเบียนและโมดูลการสอนยังไม่ใช้งาน รัฐบาลนิวเซาท์เวลส์คาดว่าจะเริ่มต้นในช่วงปลายปี 2026 หรือต้นปี 2027 การตรวจสอบระบบได้รับการวางแผนไว้หนึ่งปีหลังจากเริ่มต้น จนกว่าจะถึงเวลานั้น กฎหมายเก่าจะยังคงใช้ต่อไป
คำถามที่พบบ่อย
ข้อบังคับใหม่ในนิวเซาท์เวลส์มีผลใช้บังคับแล้วหรือ
ยังไม่ได้ กฎหมายได้รับการอนุมัติและลงนามแล้ว แต่การเริ่มต้นนั้นขึ้นอยู่กับการประกาศอย่างเป็นทางการ Transport for NSW และตำรวจต้องปรับระบบของพวกเขาก่อนหน้านี้และจัดเตรียมทะเบียนและโมดูลการสอน รัฐบาลกำหนดกรอบเวลาเป็นปลายปี 2026 ถึงต้นปี 2027
50 ng/ml นั้น ใจกว้างจริงๆ กว่าค่าขีดจำกัดของเยอรมนีหรือ
ไม่ ตัวเลขหมายถึงของเหลวในร่างกายต่าง ๆ 50 ng/ml ใช้กับตัวอย่างน้ำลาย สำหรับเลือด นิวเซาท์เวลส์ตั้งชื่อ 3.5 ng/ml และอยู่ที่ค่าของเยอรมนีพอดี การเปรียบเทียบมีความหมายเมื่ออ้างอิงไปยังขนาดของการอ้างอิงด้วย
ใครได้รับการยกเว้นจากข้อบังคับ
ผู้เรียนขับรถ ผู้ถือใบขับขี่ชั่วคราว และผู้ขับขี่รถโดยสาร ยังคงยกเว้น การคุ้มครองสิ้นสุดลงหากตรวจพบแอลกอฮอล์หรือสารอื่นๆ การขับรถภายใต้การกระทบกระเทือนที่ชัดเจนยังคงมีโทษในทุกกรณี ไม่ว่าจะลงทะเบียนหรือไม่ก็ตาม
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อทดสอบด้านบวกที่ขอบถนน
กระบวนการยังคงเหมือนเดิมในตอนแรก ผลบวกจากการทดสอบเบื้องต้นจะนำไปสู่การห้ามขับรถเป็นเวลา 24 ชั่วโมง จากนั้นการวิเคราะห์ห้องปฏิบัติการจะตัดสินใจ หากค่าอยู่ต่ำกว่าเกณฑ์และผู้ขับขี่ลงทะเบียนแล้ว จะไม่มีการดำเนินการต่อไป
เยอรมนีสามารถนำระบบเช่นนี้มาใช้ได้หรือ
ในแง่กฎหมายมันเป็นไปได้ ในทางการเมือง มันจะไม่ได้อยู่ในวาระการประชุมในขณะนี้ สิทธิผู้ป่วยของเยอรมนีมีผลบังคับใช้โดยไม่มีการลงทะเบียน แต่ไม่ได้คุ้มครองจากการเพิกถอนใบขับขี่ในขั้นตอนการบริหาร ความเด็จดังกล่าวนี้จะเป็นแนวทางเชิงกลยุทธ์ที่ชัดเจนสำหรับการโอนย้าย
Sollten Cannabispatienten in Deutschland am Steuer besser geschützt werden?
แหล่งที่มา: แถลงการณ์กระทรวงจากรัฐบาลนิวเซาท์เวลส์เกี่ยวกับ Road Transport Legislation Amendment (Medical Cannabis and Driving Offences) Bill 2026, Transport for NSW, Parliament of New South Wales (Bill Details), Bubatznews จาก 26.09.2026
Branchen-Update
News, Analysen und Reportagen — mehrmals im Monat direkt in dein Postfach.
Folge uns
