Australijski stan Nowa Południowa Walia uchwalił w połowie września ustawę, która chroni pacjentów stosujących przepisaną marihuanę przed automatyczną karą za kierownicą. Gubernator udzielił zgody 23 września 2026 roku. Kto jest zarejestrowany i prowadzi bez upośledzenia sprawności, nie straci już prawa jazdy tylko dlatego, że test wykrył THC. Dla niemieckiej debaty sprawa jest ciekawsza, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.
📑 Inhaltsverzeichnis
Co zmienia się dla pacjentów w Nowej Południowej Walii
Dotychczas obowiązywała tam polityka zerowej tolerancji. Każdy, kto w teście śliny na poboczu dał wynik pozytywny na THC, otrzymywał mandat i zakaz jazdy. Nie miało znaczenia, czy miał receptę od lekarza ani czy jego zdolność prowadzenia była ograniczona. Nowe prawo zastępuje tę automatykę systemem rejestracyjnym.
Uprawnieni kierowcy muszą zaregistrować się w Transport for NSW. Wymaga to zaświadczenia o ważnym przepisie i obowiązkowego modułu szkoleniowego online dotyczącego marihuany i bezpieczeństwa jazdy. System obowiązuje wyłącznie posiadaczy nieograniczonego prawa jazdy. Kierowcy uczący się, posiadacze tymczasowych praw jazdy i kierowcy zawodowi są wyłączeni. Alkohol lub inne substancje w organizmie również wykluczają ochronę.
Kontrola na poboczu pozostaje niezmieniona. Pozytywny wynik wstępnego testu nadal prowadzi do natychmiastowego zakazu jazdy na 24 godziny. Analizę laboratoryjną podejmuje dalsze działania. Ministra Jenny Aitchison podkreśliła, że system oddziela legalne stosowanie przepisanego leku od jazdy w stanie zagrażającym.
Wartości graniczne w szczegółach i dlaczego istotna jest jednostka pomiaru
Prawo operuje dwoma wartościami. W ślinie próg wynosi 50 ng/ml, we krwi 3,5 ng/ml. Jeśli analiza laboratoryjna pozostaje poniżej tej wartości i spełnione są pozostałe warunki, zarejestrowani kierowcy nie ponoszą żadnych sankcji. Jeśli wartość jest wyższa, obowiązuje system stopniowany. Pierwsze i drugie potwierdzenie w ciągu dwóch lat prowadzą do formalnego ostrzeżenia. Przy trzecim potwierdzeniu do zapłaty wynosi 722 dolary australijskie, plus co najmniej trzy miesiące pozbawiania prawa jazdy.
Te dwie liczby nie należy mieszać. 50 ng/ml odnosi się do próbki śliny, 3,5 ng/ml do krwi. Kto cytuje tylko większą liczbę, stwarza fałszywe wrażenie szczególnie hojnej regulacji. Wartość we krwi dokładnie odpowiada niemieckiemu limitowi, który opisaliśmy w naszym przeglądzie nowego granicy THC w transporcie drogowym w 2026 roku. Różnica między oboma krajami nie leży więc w wysokości progu, ale w tym, co dzieje się po jego przekroczeniu.
Jak to rozwiązuje Niemcy
Od 2024 r. Niemcy również mają przywilej dla pacjentów. Kto bierze marihuanę zgodnie z przeznaczeniem jako przepisany lek, nie popełnia wykroczenia drogowego jedynie na podstawie pozytywnego wyniku testu. Szczegóły opisaliśmy w naszym poradniku do marihuany i ruchu drogowego w 2026 roku. Nie ma procedury rejestracyjnej ani obowiązkowego szkolenia.
Prawdziwa słabość w Niemczech leży gdzie indziej. Prawo o wykroczeniach i prawo o uprawnieniach do kierowania to dwie odrębne procedury. Pacjent może być chroniony w postępowaniu o wykroczenia i mimo to stracić prawo jazdy w postępowaniu administracyjnym. Jak daleko się to posunęło, pokazuje nasz raport na temat tego, jak Sąd Administracyjny Nadrenii Północnej-Westfalii pozbawiał pacjentów marihuany prawa jazdy. Dokładnie tę podwójną ścieżkę unika Nowa Południowa Walia, łącząc obie konsekwencje z tym samym zarejestrowanym uprawnieniem.
Dlaczego ta sytuacja ma znaczenie poza Australią
Nowa Południowa Walia to najbardziej zaludniony stan Australii i dotychczas jeden z najbardziej restrykcyjnych. Fakt, że akurat tam pada polityka zerowej tolerancji, zmienia dyskusję w całym kraju. Australijski rynek znajduje się pod nadzorem, jak pokazuje nasz artykuł na temat tego, że TGA bierze na celownik przepisy zamkniętej pętli. Zmiany w orzecznictwie następują również gdzie indziej, na przykład w Meksyku, gdzie Sąd Najwyższy rozszerzył pozwolenie na autokonsum na gotowanie.
Dla Niemiec lekcja nie tkwi tyle w granicy wartości co w procedurze. Rejestracja stwarza pewność prawną dla kierowcy i jednocześnie solidne podstawy dla policji. Zmienia pytanie, czy istnieje przepis, z pytania dowiedzeniowego na poboczu na zapytanie bazy danych. To, że zapotrzebowanie na regulacje wokół medycznej marihuany rośnie, pokazuje również niemiecka debata dotycząca bardziej rygorystycznych reguł medycznej marihuany biorąc pod uwagę 300 ton importu.
Jedna zastrzeżenie pozostaje. Register i moduł szkoleniowy nie są jeszcze uruchomione. Rząd Nowej Południowej Walii spodziewa się uruchomienia pod koniec 2026 roku lub na początku 2027 roku. Przegląd systemu planowany jest rok po uruchomieniu. Do tego czasu obowiązuje stare prawo.
Często zadawane pytania
Czy nowa regulacja w Nowej Południowej Walii już obowiązuje?
Nie ma jeszcze. Prawo zostało uchwalane i wydane, ale wdrożenie zależy od proklamacji. Transport for NSW i policja muszą najpierw dostosować swoje systemy i udostępnić rejestr oraz moduł szkoleniowy. Rząd podaje na to okres od końca 2026 do początku 2027 roku.
Czy 50 ng/ml rzeczywiście jest bardziej hojne niż niemiecki limit?
Nie, liczby odnoszą się do różnych płynów ustrojowych. 50 ng/ml dotyczy próbki śliny. W przypadku krwi Nowa Południowa Walia podaje 3,5 ng/ml i dokładnie pokrywa się z wartością niemiecką. Porównanie ma sens tylko wtedy, gdy podano również jednostkę pomiaru.
Kto jest wyłączony z regulacji?
Wyłączeni są uczniowie w szkołach nauki jazdy, posiadacze tymczasowych praw jazdy i kierowcy zawodowi. Ochrona nie obowiązuje, jeśli stwierdzono alkohol lub inne substancje. Jazda w stanie zauważalnego zagrażania pozostaje w każdym przypadku karana, niezależnie od rejestracji.
Co się stanie przy pozytywnym teście na poboczu?
Procedura pozostaje najpierw taka sama. Pozytywny wynik wstępnego testu prowadzi do 24-godzinnego zakazu jazdy. Następnie analiza laboratoryjną podejmuje decyzję. Jeśli wartość jest poniżej progu i kierowca jest zarejestrowany, nie następują dalsze działania.
Czy Niemcy mogłyby wprowadzić taki rejestr?
Prawnie byłoby to możliwe, politycznie nie jest to obecnie na porządku dnia. Niemiecki przywilej pacjentów działa bez rejestracji, ale nie chroni przed pozbawieniem prawa jazdy w postępowaniu administracyjnym. Dokładnie ta luka byłaby oczywistym punktem wyjścia dla transferu.
Sollten Cannabispatienten in Deutschland am Steuer besser geschützt werden?
Źródła: Komunikat ministerialny rządu Nowej Południowej Walii na temat ustawy Road Transport Legislation Amendment (Medical Cannabis and Driving Offences) Bill 2026, Transport for NSW, Parliament of New South Wales (Bill Details), Bubatznews z dnia 26.09.2026.
Branchen-Update
News, Analysen und Reportagen — mehrmals im Monat direkt in dein Postfach.
Folge uns
