De recent gepubliceerde resultaten van de evaluatie van de Cannabis-wet hebben duidelijk aangetoond dat de gedeeltelijke decriminalisering van cannabis niet heeft geleid tot een stijging van het aantal verkeersongevallen.
📑 Inhaltsverzeichnis
Integendeel: de gegevens van het Centraal Bureau voor de Statistiek toonden voor 2024 zelfs een daling in zowel het aantal gewonden als doden op Nederlands wegen. Ondanks dit blijven cannabisgebruikers en steeds vaker ook cannabispatiënten doelwit van onevenredige sancties. De TÜV eist nu duidelijke verscherpingen in het verkeer en kritiseert bovendien ook de onlinehandel met cannabis.
Misbruik van het medicijnprivilege
Tip: Hoe groot is jouw concrete risico om bij een verkeerscontrole boven de grenswaarde uit te komen? Onze THC-rijvaardigheid risicoclassificator geeft een wetenschappelijk onderbouwde inschatting op basis van gepubliceerde farmacokinetiekstudies — met duidelijke disclaimer en bronvermelding.
De TÜV spreekt in verband met onlinerecepten van misbruik van medisch cannabis en eist dat deze leemte wordt gedicht. Daarbij verwijst hij naar het wetsvoorstel van Nina Warken, dat onlangs in het kabinet is aangenomen. De TÜV wijst in een persverklaring erop dat vooral bloemen met een hoog THC-gehalte worden voorgeschreven en spreekt van misbruik voor recreatief gebruik. Daarentegen zijn de voorschrijvingen van geneesmiddelen op cannabisbasis afgenomen. De kritiek richt zich vooral op het medicijnprivilege, dat patiënten bij correct gebruik niet automatisch uitsluit van deelname aan het verkeer.
In dit geval geldt de grenswaarde van 3,5 ng/ml niet automatisch, zolang er geen tekenscores van beïnvloeding zijn. Over het hoofd wordt echter nogmaals gezien dat de huidige situatie het gevolg is van het ontbreken van gespecialiseerde winkels. Als er gespecialiseerde winkels zouden zijn, zou de omweg via online apotheken niet langer nodig zijn. Het aantal verkeerdeelnemers dat vanwege het medicijnprivilege niet kan worden beboet voor overschrijding van de grenswaarde, zou daardoor drastisch afnemen. Terloops zou dit ook de nog steeds bestaande illegale markt binnen korte tijd elimineren.
Ook de bestaande belemmeringen tegen teeltvereningingen hebben eraan bijgedragen dat online apotheken zich als belangrijke bron hebben ontwikkeld. De evaluatie toonde aan dat minder dan 0,1% van de vraag door teeltvereningingen kan worden geleverd. Het verbod op onlinerecepten zou de voorziening van patiënten drastisch verslechteren en recreatieve gebruikers naar de illegale markt drijven.
Vorderingen voor rijbewijsbekeuring bij eerste overtreding
Fani Zaneta, referent voor verkeersveiligheid, beschouwt de verhoging van de grenswaarde naar 3,5 ng/ml als een verkeerspolitieke fout. Zij eist een verplichte rijbewijsbekeuring bij een eerste overtreding. Ook het gecombineerde gebruik met alcohol moet duidelijk worden verboden en dienovereenkomstig worden bestraft. Dit is echter niet praktisch uitvoerbaar: deze verscherping zou ertoe leiden dat personen onterecht naar een rijbewijsbekeuring worden gestuurd, omdat zij naast toegestane hoeveelheden alcohol ook inactieve THC-restanten uit eerder gebruik bij zich dragen.
Kritische controle van de rijvaardigheid van cannabispatiënten
Volgens de TÜV voelen veel patiënten zich door het medicijnprivilege ervan verzekerd dat zij zonder beperking rijvaardig zijn. Daarom wordt voor patiënten die cannabis als blijvende medicatie gebruiken, een rijvaardigheidstest aanbevolen. Voor beroepschauffeurs moet deze controle verplicht zijn. Deze controle mag niet door de behandelende arts worden uitgevoerd.
Deze beoordeling moet naast de controle van de rijvaardigheid ook mogelijke therapeutische alternatieven buiten cannabis omvatten. Dit moet voorkomen dat andere therapeutische opties worden verwaarloosd. Bovendien moet een voorlichtingscampagne worden gestart die erop wijst dat rijvaardigheid bij cannabispatiënten niet automatisch gegarandeerd is.
Sollten Cannabispatienten strenger kontrolliert werden im Straßenverkehr?
Branchen-Update
News, Analysen und Reportagen — mehrmals im Monat direkt in dein Postfach.
Folge uns
