Nedávno zveřejněné výsledky vyhodnocení zákona o cannabisu jasně prokázaly, že částečná dekriminalizace cannabisu nezvýšila počet dopravních nehod.
📑 Inhaltsverzeichnis
Naopak: Údaje Statistického úřadu za rok 2024 dokonce ukazují pokles jak zraněných, tak mrtvých na silnicích. Přesto zůstávají konzumenti cannabisu a čím dál více také pacienti s ordinánímu cannabisu terčem nepřiměřených sankcí. TÜV nyní požaduje výrazné zpřísnění předpisů pro silniční provoz a kritizuje také online prodej cannabisu.
Zneužívání výjimky pro léčiva
Tip: Jaké je tvé konkrétní riziko, že při policejní kontrole budeš mít zvýšenou hladinu THC? Náš kalkulátor rizika způsobilosti k řízení s THC poskytuje vědecky podloženou předpověď na základě publikovaných farmakokidetických studií – s jasným vylučením odpovědnosti a uvedením zdrojů.
TÜV v souvislosti s online recepty hovoří o zneužívání léčebného cannabisu a žádá uzavření této mezery. Odkazuje na návrh zákona od Niny Warken, který byl nedávno schválen vládním kabinetem. TÜV ve svém prohlášení upozorňuje, že jsou především předepisovány květy s vysokým obsahem THC, a mluví o zneužívání pro rekreační употebu. Naopak poklesly předpisy na připravené léčiva na bázi cannabisu. Kritizuje se především výjimka pro léčiva, která pacienty při řádném užívání automaticky nevylučuje ze silničního provozu.
V tomto případě se limit 3,5 ng/ml automaticky neuplatňuje, pokud nejsou přítomny příznaky zhoršení stavu. To, co se však stále přehlíží, je fakt, že současná situace je důsledkem chybějících odborných obchodů. Kdyby existovaly odborné obchody, obcházení přes online lékárny by již nebylo relevantní. Počet účastníků provozu, kterým nelze podle výjimky pro léčiva uložit pokutu za překročení limitu, by tímto byl drasticky snížen. Mimochodem by to také v nejkratší době eliminovalo dosud existující černý trh.
Existující obtěžování proti pěstitelským sdružením také přispívá k tomu, že se online lékárny staly důležitým zdrojem. Vyhodnocení prokázalo, že pěstitelská sdružení mohou pokrýt méně než 0,1 % potřeby. Zákaz online receptů by drasticky zhoršil zásobování pacientů a přiměl by rekreační konzumenty k černému trhu.
Vyšetření způsobilosti k řízení (MPU) po prvním přestupku
Fani Zaneta, referentka pro bezpečnost silničního provozu, považuje zvýšení limitu na 3,5 ng/ml za chybu v dopravní politice. Požaduje povinné vyšetření způsobilosti k řízení (MPU) při prvním porušení. Také zákaz kombinovaného užívání alkoholu a cannabisu by měl být jasný a odpovídajícím způsobem sankcionován. Tato požadavka však není praktická: Toto zpřísnění by vedlo k tomu, že osoby by byly neoprávněně poslány na MPU, které spolu s povoleným množstvím alkoholu v sobě obsahují také neaktivní zbytky THC z předchozí konzumace.
Kritická kontrola způsobilosti k řízení u pacientů s cannabisem
Podle názoru TÜV se mnoho pacientů kvůli výjimce pro léčiva cítí potvrzeno v tom, že jsou bez omezení způsobilí k řízení. Proto se doporučuje vyšetření způsobilosti k řízení pro pacienty, kteří užívají cannabis jako dlouhodobou medikaci. U profesionálních řidičů by měla být tato kontrola povinná. Přitom nesmí být toto vyšetření prováděno ošetřujícím lékařem.
Toto posudkování by mimo ověření způsobilosti k řízení mělo obsahovat také možné terapeutické alternativy mimo cannabis. Mělo by se tak vyhnout zanedbávání jiných terapeutických možností. Navíc by měla být zahájena osvětovací kampaň upozorňující na to, že způsobilost k řízení není u pacientů s cannabisem automaticky zaručena.
Sollten Cannabispatienten strenger kontrolliert werden im Straßenverkehr?
Branchen-Update
News, Analysen und Reportagen — mehrmals im Monat direkt in dein Postfach.
Folge uns
