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Home Marihuana Growing Cannabis-Strains und Sorten Autoflower Strains

Premier cultivateur allemand remporte la Coupe du Monde des Autofloraisons avec la Voyager F1 Auto de BudVoyage

von Mara König
15.07.2026
in Autoflower Strains, Cannabis-Strains und Sorten
Lesezeit: 8 Minuten
⏱ 10 Min. Lesezeit·1.873 Wörter
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Annonce. Cet article a été réalisé en coopération avec BudVoyage (HANS Brainfood).

📑 Inhaltsverzeichnis

  1. La science plutôt que la course aux records
  2. Comment a grandi le champion du monde : Living Soil plutôt que l’engrais en bouteille
  3. De la Jamaïque au jardin botanique
  4. Questions fréquemment posées sur la Voyager F1 Auto
  5. La science plutôt que la course aux records
  6. Comment a grandi le champion du monde : Living Soil plutôt que l’engrais en bouteille
  7. De la Jamaïque au jardin botanique
  8. Questions fréquemment posées sur la Voyager F1 Auto
  9. 💬 Fragen? Frag den Hanf-Buddy!

Meilleure nouvelle variété 2026 : le résultat d’une sélection rigoureuse et scientifiquement fondée, d’une culture en Living Soil organique et d’une génétique établissant de nouveaux critères.

🛠️ Passend zum Thema — kostenfreie Tools
🌡️VPD-Rechner
Optimales Klima für jede Wachstumsphase

Mi-juin 2026, la scène internationale des autofloraisons s’est réunie pour la sixième édition de l’Autoflower World Cup. Pour la première fois, la compétition ne s’est pas déroulée à Barcelone, mais à Berlin lors de la Mary Jane. Et pour la première fois, un sélectionneur allemand a remporté le titre dans la catégorie « Best New Strain » : BudVoyage s’est imposé face à des éleveurs certains exerçant depuis plus de 30 ans. La Voyager a été élue par un jury international d’experts, comprenant notamment le Joint Doctor, l’homme qui a créé la première génétique autofloraison au monde.

GanjaFarmerGanjaFarmer
Trophée Best New Autoflower Strain, 1st Place, pour la Voyager
Le trophée : Best New Autoflower Strain, 1st Place. Photo : BudVoyage

Le jury a été séduit par une variété optimisée non pas pour des taux de THC maximaux, mais pour une action reproductible, un profil terpénique marquant et la robustesse. La Voyager affiche le résultat dans une expression terpénique extraordinaire, une coloration caractéristique d’un rouge profond à bordeaux vers la fin de la floraison, et une résistance au stress élevée. Sur le plan aromatique, elle rappelle les oursons gélifiés intenses, les baies sucrées et la pâtisserie sur une base épicée-terreuse. C’est justement cette combinaison d’arôme, de stabilité et d’action fiable qui l’a rendue intéressante.

Voyager F1 Auto avec fleur d'un rouge profond et couleur bordeaux
Caractéristique : la coloration rouge profond à bordeaux vers la fin de la floraison. Photo : BudVoyage

La science plutôt que la course aux records

Certains phénotypes sont simplement bons. D’autres vous font soudainement marquer une pause dans l’espace de sélection. C’est exactement comment le nom Voyager est né : l’impression d’avoir découvert quelque chose qui se démarque clairement de l’ordinaire, sur le plan aromatique, robuste et avec un caractère tout à fait unique. Derrière la variété se trouve le Dr Tim Rieseberg, responsable de l’élevage chez BudVoyage. En tant que biologiste et chimiste ayant un doctorat, ce biologiste évolutionniste est un spécialiste reconnu de la génétique et de l’élevage. Il sélectionne non pas sur la force pure, mais délibérément sur des profils terpéniques et des actions bien définis et facilement reproductibles.

Pour Rieseberg, il a été rapidement clair que l’arôme caractéristique de la Voyager ne peut pas s’expliquer uniquement par son profil terpénique. En raison de son expérience en chimie et en biochimie, il suppose que d’autres molécules aromatiques, les soi-disant flavonants, contribuent au profil global extraordinairement complexe. La route vers la variété gagnante a suivi un processus de sélection scientifique clair : de nombreuses génétiques de test ont été développées et évaluées dans des cultures comparatives étendues avec différents cultivateurs de test ainsi que leurs propres tests de stress. Ce n’est que lorsque l’arôme, l’action et les propriétés de culture ont tous convaincus que la décision s’est portée sur la Voyager.

La concentration de Rieseberg sur une action reproductible a aussi un arrière-plan personnel : il utilise le cannabis lui-même à titre thérapeutique pour le traitement de la douleur chronique. Cette compréhension façonne son approche d’élevage, et son expertise est désormais également demandée par des entreprises dans l’environnement pharmaceutique.

« Je ne sélectionne pas sur des records, mais sur une action qui est reproductible. En tant que patient, je sais combien il est important de pouvoir compter sur une variété. »

Dr Tim Rieseberg, responsable de l’élevage BudVoyage

Comment a grandi le champion du monde : Living Soil plutôt que l’engrais en bouteille

Une variété Cup n’est bonne que dans la mesure où la culture révèle son potentiel. La plante gagnante a grandi entièrement en bio dans une terre vivante chez le cultivateur Living Soil berlinois Steffen Gehre. Pas de tentative de record forcée, pas de fertilisation minérale agressive, pas d’approche de laboratoire stérile. Un système a gagné : une génétique forte, un Living Soil construit sur l’ensemble du cycle, une lumière puissante et une gestion climatique entièrement automatisée.

La configuration était une récolte perpétuelle sur 120 par 120 centimètres, environ 600 watts de LED à 18 heures de lumière par jour, des pots de 13 litres et un milieu organique basé sur le sol. La plante n’était pas nourrie, c’est le sol qui était construit : sources de nutriments organiques à long terme, composants minéraux, substances humiques, charbon de bois végétal, mycorhizes, trichoderma et vie du sol active forment un système d’approvisionnement biologique. Au lieu d’engrais en bouteille, deux applications ciblées de thé de compost pendant la floraison ont suffi, à la semaine quatre pour la formation précoce des fleurs et à la semaine six pour la structure cellulaire et le transport des nutriments. Même à la fin de la floraison, le point le plus chaud de la tente n’était que de 25,9 degrés ; les températures de fin de floraison trop élevées dégradent les terpènes.

Plante gagnante de la Cup Voyager F1 Auto dans une culture Living Soil
L’une des plantes gagnantes de la Cup dans la tente Living Soil. Photo : BudVoyage

La deuxième clé était le climat. La température, l’humidité et la circulation de l’air ont été contrôlées automatiquement de sorte que le VPD se situait dans la bonne fenêtre à chaque phase, de la jeunesse à la fin de la floraison. Le sol fournissait les nutriments, le VPD approprié permettait à la plante de les utiliser efficacement et réduisait également le risque de moisissure avec des fleurs denses et résineuses. La récolte a eu lieu dès que les trichomes étaient complètement laiteux, suivie d’un séchage lent et doux sur douze à quatorze jours et d’un séchage en bocal à 58 % d’humidité. Comme les terpènes sont volatils, c’est exactement cette patience qui est un facteur de qualité central. De la germination début novembre à la récolte du premier phénotype, qui s’avérerait victorieux plus tard, environ quatorze semaines se sont écoulées.

De la Jamaïque au jardin botanique

Le travail d’élevage et de sélection de BudVoyage est disposé à l’international. La marque développe sa propre génétique et gère les phenohunts. Récemment, le voyage s’est fait en coopération avec Rootinn en Jamaïque, à Westmoreland, où BudVoyage est, selon sa propre connaissance, le premier éleveur à travailler dans cette région. Westmoreland met à l’épreuve chaque génétique : humidité tropicale, pluies régulières et différences de température significatives entre le jour et la nuit. Quiconque s’en tire bien apporte généralement aussi une grande résistance au jardin domestique.

Fleur riche en résine de la Voyager F1 Auto en détail
Riche en résine jusqu’aux feuilles de sucre : la Voyager en détail. Photo : BudVoyage

Les années précédentes, bien que des cultivateurs allemands aient déjà remporté l’Autoflower World Cup, ce n’était jamais pour un sélectionneur allemand. Avec la Voyager, c’est désormais le cas pour la première fois. BudVoyage, malgré sa brève existence, est désormais représentée dans plus de 350 jardins botaniques, notamment chez Dehner. Avec la victoire au Cup suit maintenant aussi la confirmation internationale du travail d’élevage.

Arbre généalogique et ascendance de la Voyager F1 Auto
L’ascendance de la Voyager : Gummy Juice × Triangle Cream. Graphique : BudVoyage

Fiche signalétique : Voyager F1 Auto

  • Génétique : Gummy Juice × Triangle Cream (en culture sous le nom de variété de test « Gummy Juice Auto »)
  • Type : indica-dominant, autofloraison (Sativa 30 % / Indica 65 % / Ruderalis 5 %)
  • THC : 20 à 25 % (échantillon présenté : 25 %)
  • Durée de floraison : 7 à 8 semaines · Hauteur en intérieur : 80 à 140 cm
  • Arôme : Oursons gélifiés/bonbons, baies sucrées, pâtisserie, épicé-terreux ; intensité olfactive très élevée
  • Action : créatif, relaxant, social ; All-Day-Smoke
  • Aspect : feuilles de sucre d’un rouge profond à bordeaux, très résineuses
  • Robustesse : très résistant au stress (chaleur, froid, sécheresse, sureau) ; le topping est toléré
  • Distinction : Best New Strain, Autoflower World Cup 2026
  • Page produit : Graines de cannabis Voyager Auto chez BudVoyage

Le nom est donc un programme : Voyager incarne l’esprit de découverte qui anime BudVoyage et la recherche de génétiques établissant de nouveaux critères.

Questions fréquemment posées sur la Voyager F1 Auto

Qu’est-ce que la Voyager F1 Auto ?

La Voyager F1 Auto est une variété de cannabis indica-dominante et autofloraison du sélectionneur allemand BudVoyage, qui a remporté le titre « Best New Strain » à l’Autoflower World Cup en mi-juin 2026 à Berlin. Elle fournit 20 à 25 pour cent de THC et un arôme d’oursons gélifiés, de baies sucrées et de pâtisserie. Notre guide explique comment fonctionnent les variétés autofloraison en général : Culture des autofloraisons pour les débutants.

Quelle génétique se cache derrière la Voyager F1 Auto ?

La Voyager est un croisement de Gummy Juice × Triangle Cream avec un rapport d’environ 65 pour cent Indica, 30 pour cent Sativa et 5 pour cent Ruderalis. En tant que hybride F1, elle réunit les propriétés de ses lignées parentales de manière particulièrement stable – notre aperçu montre ce que désigne exactement la désignation « F1 » avec les graines de cannabis : Génétique du cannabis expliquée : F1, F2 et BX.

Combien de THC contient la Voyager et combien de temps fleurit-elle ?

L’échantillon soumis pour la compétition contenait 25 pour cent de THC, la plage typique se situant entre 20 et 25 pour cent. La durée de floraison est de 7 à 8 semaines, la hauteur en intérieur de 80 à 140 centimètres. Elle convient ainsi comme All-Day-Smoke avec un effet créatif-relaxant et social.

Pourquoi la Voyager devient-elle rouge à la fin de la floraison ?

La coloration caractéristique de la Voyager est un rouge profond à bordeaux des feuilles de sucre vers la fin de la floraison. Ces teintes résultent d’anthocyanes, dont la formation est génétiquement programmée et est renforcée par des facteurs comme les températures plus fraîches. Notre article explique quand une telle décoloration est typique de la variété et quand elle est un signal d’alerte : Feuilles de cannabis violettes et rouges.

Qu’est-ce que l’Autoflower World Cup ?

L’Autoflower World Cup est une compétition internationale spécialement réservée aux variétés autofloraison. La sixième édition s’est déroulée à la mi-juin 2026 pour la première fois non pas à Barcelone, mais à Berlin lors de la Mary Jane. L’année précédente, Royal Queen Seeds avait remporté l’Autoflower World Cup 2025.

Qui est BudVoyage ?

BudVoyage (HANS Brainfood) est un sélectionneur allemand qui développe sa propre génétique et gère des phenohunts notamment en Jamaïque. La plante gagnante de la Cup a grandi en bio entièrement en terre vivante (Living Soil). Malgré peu de temps sur le marché, la marque est désormais représentée dans plus de 350 jardins botaniques – lire plus sur l’entrée dans l’industrie verte : Votre chemin dans l’industrie du cannabis.

🌐 Cet article a été traduit automatiquement de l'allemand. Voir tous les articles en français

Annonce. Cet article a été réalisé en coopération avec BudVoyage (HANS Brainfood).

Meilleure nouvelle variété 2026 : le résultat d’une sélection rigoureuse et scientifiquement fondée, d’une culture en Living Soil organique et d’une génétique établissant de nouveaux critères.

Mi-juin 2026, la scène internationale des autofloraisons s’est réunie pour la sixième édition de l’Autoflower World Cup. Pour la première fois, la compétition ne s’est pas déroulée à Barcelone, mais à Berlin lors de la Mary Jane. Et pour la première fois, un sélectionneur allemand a remporté le titre dans la catégorie « Best New Strain » : BudVoyage s’est imposé face à des éleveurs certains exerçant depuis plus de 30 ans. La Voyager a été élue par un jury international d’experts, comprenant notamment le Joint Doctor, l’homme qui a créé la première génétique autofloraison au monde.

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Trophée Best New Autoflower Strain, 1st Place, pour la Voyager
Le trophée : Best New Autoflower Strain, 1st Place. Photo : BudVoyage

Le jury a été séduit par une variété optimisée non pas pour des taux de THC maximaux, mais pour une action reproductible, un profil terpénique marquant et la robustesse. La Voyager affiche le résultat dans une expression terpénique extraordinaire, une coloration caractéristique d’un rouge profond à bordeaux vers la fin de la floraison, et une résistance au stress élevée. Sur le plan aromatique, elle rappelle les oursons gélifiés intenses, les baies sucrées et la pâtisserie sur une base épicée-terreuse. C’est justement cette combinaison d’arôme, de stabilité et d’action fiable qui l’a rendue intéressante.

Voyager F1 Auto avec fleur d'un rouge profond et couleur bordeaux
Caractéristique : la coloration rouge profond à bordeaux vers la fin de la floraison. Photo : BudVoyage

La science plutôt que la course aux records

Certains phénotypes sont simplement bons. D’autres vous font soudainement marquer une pause dans l’espace de sélection. C’est exactement comment le nom Voyager est né : l’impression d’avoir découvert quelque chose qui se démarque clairement de l’ordinaire, sur le plan aromatique, robuste et avec un caractère tout à fait unique. Derrière la variété se trouve le Dr Tim Rieseberg, responsable de l’élevage chez BudVoyage. En tant que biologiste et chimiste ayant un doctorat, ce biologiste évolutionniste est un spécialiste reconnu de la génétique et de l’élevage. Il sélectionne non pas sur la force pure, mais délibérément sur des profils terpéniques et des actions bien définis et facilement reproductibles.

Pour Rieseberg, il a été rapidement clair que l’arôme caractéristique de la Voyager ne peut pas s’expliquer uniquement par son profil terpénique. En raison de son expérience en chimie et en biochimie, il suppose que d’autres molécules aromatiques, les soi-disant flavonants, contribuent au profil global extraordinairement complexe. La route vers la variété gagnante a suivi un processus de sélection scientifique clair : de nombreuses génétiques de test ont été développées et évaluées dans des cultures comparatives étendues avec différents cultivateurs de test ainsi que leurs propres tests de stress. Ce n’est que lorsque l’arôme, l’action et les propriétés de culture ont tous convaincus que la décision s’est portée sur la Voyager.

La concentration de Rieseberg sur une action reproductible a aussi un arrière-plan personnel : il utilise le cannabis lui-même à titre thérapeutique pour le traitement de la douleur chronique. Cette compréhension façonne son approche d’élevage, et son expertise est désormais également demandée par des entreprises dans l’environnement pharmaceutique.

« Je ne sélectionne pas sur des records, mais sur une action qui est reproductible. En tant que patient, je sais combien il est important de pouvoir compter sur une variété. »

Dr Tim Rieseberg, responsable de l’élevage BudVoyage

Comment a grandi le champion du monde : Living Soil plutôt que l’engrais en bouteille

Une variété Cup n’est bonne que dans la mesure où la culture révèle son potentiel. La plante gagnante a grandi entièrement en bio dans une terre vivante chez le cultivateur Living Soil berlinois Steffen Gehre. Pas de tentative de record forcée, pas de fertilisation minérale agressive, pas d’approche de laboratoire stérile. Un système a gagné : une génétique forte, un Living Soil construit sur l’ensemble du cycle, une lumière puissante et une gestion climatique entièrement automatisée.

La configuration était une récolte perpétuelle sur 120 par 120 centimètres, environ 600 watts de LED à 18 heures de lumière par jour, des pots de 13 litres et un milieu organique basé sur le sol. La plante n’était pas nourrie, c’est le sol qui était construit : sources de nutriments organiques à long terme, composants minéraux, substances humiques, charbon de bois végétal, mycorhizes, trichoderma et vie du sol active forment un système d’approvisionnement biologique. Au lieu d’engrais en bouteille, deux applications ciblées de thé de compost pendant la floraison ont suffi, à la semaine quatre pour la formation précoce des fleurs et à la semaine six pour la structure cellulaire et le transport des nutriments. Même à la fin de la floraison, le point le plus chaud de la tente n’était que de 25,9 degrés ; les températures de fin de floraison trop élevées dégradent les terpènes.

Plante gagnante de la Cup Voyager F1 Auto dans une culture Living Soil
L’une des plantes gagnantes de la Cup dans la tente Living Soil. Photo : BudVoyage

La deuxième clé était le climat. La température, l’humidité et la circulation de l’air ont été contrôlées automatiquement de sorte que le VPD se situait dans la bonne fenêtre à chaque phase, de la jeunesse à la fin de la floraison. Le sol fournissait les nutriments, le VPD approprié permettait à la plante de les utiliser efficacement et réduisait également le risque de moisissure avec des fleurs denses et résineuses. La récolte a eu lieu dès que les trichomes étaient complètement laiteux, suivie d’un séchage lent et doux sur douze à quatorze jours et d’un séchage en bocal à 58 % d’humidité. Comme les terpènes sont volatils, c’est exactement cette patience qui est un facteur de qualité central. De la germination début novembre à la récolte du premier phénotype, qui s’avérerait victorieux plus tard, environ quatorze semaines se sont écoulées.

De la Jamaïque au jardin botanique

Le travail d’élevage et de sélection de BudVoyage est disposé à l’international. La marque développe sa propre génétique et gère les phenohunts. Récemment, le voyage s’est fait en coopération avec Rootinn en Jamaïque, à Westmoreland, où BudVoyage est, selon sa propre connaissance, le premier éleveur à travailler dans cette région. Westmoreland met à l’épreuve chaque génétique : humidité tropicale, pluies régulières et différences de température significatives entre le jour et la nuit. Quiconque s’en tire bien apporte généralement aussi une grande résistance au jardin domestique.

Fleur riche en résine de la Voyager F1 Auto en détail
Riche en résine jusqu’aux feuilles de sucre : la Voyager en détail. Photo : BudVoyage

Les années précédentes, bien que des cultivateurs allemands aient déjà remporté l’Autoflower World Cup, ce n’était jamais pour un sélectionneur allemand. Avec la Voyager, c’est désormais le cas pour la première fois. BudVoyage, malgré sa brève existence, est désormais représentée dans plus de 350 jardins botaniques, notamment chez Dehner. Avec la victoire au Cup suit maintenant aussi la confirmation internationale du travail d’élevage.

Arbre généalogique et ascendance de la Voyager F1 Auto
L’ascendance de la Voyager : Gummy Juice × Triangle Cream. Graphique : BudVoyage

Fiche signalétique : Voyager F1 Auto

  • Génétique : Gummy Juice × Triangle Cream (en culture sous le nom de variété de test « Gummy Juice Auto »)
  • Type : indica-dominant, autofloraison (Sativa 30 % / Indica 65 % / Ruderalis 5 %)
  • THC : 20 à 25 % (échantillon présenté : 25 %)
  • Durée de floraison : 7 à 8 semaines · Hauteur en intérieur : 80 à 140 cm
  • Arôme : Oursons gélifiés/bonbons, baies sucrées, pâtisserie, épicé-terreux ; intensité olfactive très élevée
  • Action : créatif, relaxant, social ; All-Day-Smoke
  • Aspect : feuilles de sucre d’un rouge profond à bordeaux, très résineuses
  • Robustesse : très résistant au stress (chaleur, froid, sécheresse, sureau) ; le topping est toléré
  • Distinction : Best New Strain, Autoflower World Cup 2026
  • Page produit : Graines de cannabis Voyager Auto chez BudVoyage

Le nom est donc un programme : Voyager incarne l’esprit de découverte qui anime BudVoyage et la recherche de génétiques établissant de nouveaux critères.

Questions fréquemment posées sur la Voyager F1 Auto

Qu’est-ce que la Voyager F1 Auto ?

La Voyager F1 Auto est une variété de cannabis indica-dominante et autofloraison du sélectionneur allemand BudVoyage, qui a remporté le titre « Best New Strain » à l’Autoflower World Cup en mi-juin 2026 à Berlin. Elle fournit 20 à 25 pour cent de THC et un arôme d’oursons gélifiés, de baies sucrées et de pâtisserie. Notre guide explique comment fonctionnent les variétés autofloraison en général : Culture des autofloraisons pour les débutants.

Quelle génétique se cache derrière la Voyager F1 Auto ?

La Voyager est un croisement de Gummy Juice × Triangle Cream avec un rapport d’environ 65 pour cent Indica, 30 pour cent Sativa et 5 pour cent Ruderalis. En tant que hybride F1, elle réunit les propriétés de ses lignées parentales de manière particulièrement stable – notre aperçu montre ce que désigne exactement la désignation « F1 » avec les graines de cannabis : Génétique du cannabis expliquée : F1, F2 et BX.

Combien de THC contient la Voyager et combien de temps fleurit-elle ?

L’échantillon soumis pour la compétition contenait 25 pour cent de THC, la plage typique se situant entre 20 et 25 pour cent. La durée de floraison est de 7 à 8 semaines, la hauteur en intérieur de 80 à 140 centimètres. Elle convient ainsi comme All-Day-Smoke avec un effet créatif-relaxant et social.

Pourquoi la Voyager devient-elle rouge à la fin de la floraison ?

La coloration caractéristique de la Voyager est un rouge profond à bordeaux des feuilles de sucre vers la fin de la floraison. Ces teintes résultent d’anthocyanes, dont la formation est génétiquement programmée et est renforcée par des facteurs comme les températures plus fraîches. Notre article explique quand une telle décoloration est typique de la variété et quand elle est un signal d’alerte : Feuilles de cannabis violettes et rouges.

Qu’est-ce que l’Autoflower World Cup ?

L’Autoflower World Cup est une compétition internationale spécialement réservée aux variétés autofloraison. La sixième édition s’est déroulée à la mi-juin 2026 pour la première fois non pas à Barcelone, mais à Berlin lors de la Mary Jane. L’année précédente, Royal Queen Seeds avait remporté l’Autoflower World Cup 2025.

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