フランスが大麻罰金を500ユーロに引き上げ
ドイツが大麻の部分的合法化の詳細を調整しているのに対して、フランスは反対方向へ進もうとしている。パリの議会は2026年7月21日、いわゆるRIPOST法を最終的に承認した。大麻ユーザーにとって最大の変化は、一律罰金が200ユーロから500ユーロへ跳ね上がることだ。この罰金が導入された時点で、私たちはフランスが薬物使用罪に200ユーロの罰金を科すと発表した記事を報道した。今回の記事はその続編である。
📑 Inhaltsverzeichnis
2020年に司法負担の現実的な軽減策として導入されたこの仕組みは、わずか6年で大幅に高額化したことになる。その過程は議会的に複雑だった。上院は値上げを可決したが、国民議会は当初これを削除した。その後、両院合同委員会が2026年7月20日に値上げを押し通した。
amende forfaitaire délictuelleがユーザーに意味すること
amende forfaitaire délictuelle（略：AFD）は、特定の違反行為に対する一律罰金だ。薬物使用の場合、警察はその場で裁判所を通さずに罰金を科すことができる。国家の観点から見れば利点は明らかだ。手続きが迅速に終了し、検察が負担を減らされ、国庫に確実に収入が入る。
被害者側の視点からすれば、話は異なる。フランスではカンナビスの使用は犯罪行為のままであり、AFDはこれを変えない。これは単に裁判所での処罰を路上での処罰へ転換するだけだ。罰金を受け入れる者は、実質的に裁判所による審査を放棄することになる。異議を唱える者は、より厳しい最高刑を伴う通常の刑事手続きのリスクを負う。この構造は最初から批判されている。なぜなら、事実上、法的救済を高くつかせるからだ。
ドイツの進展との対比は明白だ。ドイツでは、2024年以降のカンナビス法が少量の所持を刑事手続きなしで規制している。チェコでは個人栽培も現在可能だ。これは私たちが報道したチェコの個人栽培とサイロシビン解放に関する記事でも述べた通りだ。この問題についてヨーロッパは明らかに分裂している。
運転免許証が圧力の道具となる
ドイツの議論にとってさらに興味深いのは、この法律の第二の規定だ。今後、知事は薬物使用の常習者から運転免許証を一時的に没収することができるようになる。道路交通との関連性は必要ない。誰かが複数回の薬物使用で摘発されればそれで十分だ。
この連携は議会で特に物議を醸した。この論理はドイツのユーザーが改革前の数年間から知っている。運転免許証は日常生活ではるかに痛いため、レバーとなる罰金よりも効果的だ。別の方法も存在することを示しているのはドイツの法的有効成分の限界値に関する方法だ。その詳細については、私たちの概要で2026年のカンナビスと道路交通、限界値、規則、権利をまとめた。
RIPOST法は純粋な薬物法ではない。違法なカーレース、未届けのフリーパーティ、亜酸化窒素の販売に対する措置をまとめている。さらに、自動ナンバープレート認識と監視ドローンの使用を拡大している。薬物使用はこのパッケージの複数の構成要素の一つであり、この法律の政策方針をよく説明している。
医師と裁判官代理人からの批判
異議はカンナビス業界だけからは来なかった。中毒医学者のアミーヌ・ベニャミナと、フランスの裁判官労働組合である「Syndicat de la magistrature」は、このアプローチが一方的に抑圧的だと考えている。彼らの主な議論は以下の通りだ：より高い罰金は予防やアディクション支援の拡大を伴わない。依存症はこのようにして秩序の問題として扱われ、健康問題ではなく処理される。
組織「NORML France」は議論の総括の中で「罰金ポピュリズム」について述べている。これは冷徹な観察に基づいている。フランスはヨーロッパで最も高い消費率の一つを持ちながら、同時に最も厳しい立法の一つを持っている。少なくともこれから罰金の高さと消費行動の間に関連性を引き出すことはできない。
フランスの医療政策との矛盾は注目に値する。医療用カンナビスに関しては、この国は慎重に前進している。これは私たちが報道した2027年までの延長パイロットフェーズで示されている。同時に、パリはヘンプ製品の規則を最近強化し、例えば2026年5月以降のCBDエディブル禁止を実施している。フランスのカンナビス法を理解しようとするならば、両方の動きを一緒に考える必要がある。歴史的には、これはまったく新しいものではない。これは当時計画されたカンナビスの法的地位の緩和と、フランスの業界についてのオーレリエン・ベルナール氏へのインタビューから見ることができる。
ドイツの旅行者にとっての意味
この規制強化は、フランスへ旅行するすべての人にとって実務的に関連がある。ドイツの法的枠組みは国境で終わる。カンナビス消費法に基づく合法的な所持もドイツによる医療用カンナビスの処方も、フランスの制裁から保護しない。カンナビスを持って入国する者は、フランス法に基づく罰金のリスクを負う。
患者にとって状況は特に不快だ。シェンゲン圏内には確かに処方薬物の携帯に関する規定がある。しかし、これは認証された処方箋が必要であり、管理と質問から保護しない。長い旅行を計画している者は、証明書を事前に入手し、必要に応じて治療実践と相談すべきだ。
よくある質問
500ユーロの罰金はいつから適用されるか？
議会は2026年7月21日にRIPOST法を最終承認した。正確な発効時期はフランスの官報での公布に依存する。それまでは既存の200ユーロの料金が適用される。
これでフランスではカンナビス使用が非犯罪化されるのか？
いいえ。使用は犯罪行為のままだ。一律罰金は単に、警察が現場で事件を処理できる簡略化された手続きである。支払いを拒否する者は通常の刑事手続きに陥る。
フランスでカンナビス使用を理由に運転免許を失う可能性があるか？
新しい法律は、知事に薬物使用の常習者から運転免許を一時的に没収することを許可している。道路交通への関連性は必要ない。この規定は議会討論の中で最も議論の多い点の一つだった。
ドイツのカンナビス患者として医療用カンナビスを持ってフランスに旅行できるか？
シェンゲン圏内には、医師の処方で規制薬物を携帯するための規定が存在する。権限のある当局が認証した証明書が必要だ。このドキュメントがなければ、深刻な問題が生じるため、旅行前に入手すべきだ。
RIPOST法は薬物罰金以外に何を規制するのか？
この法律は、違法なカーレース、未届けのフリーパーティ、亜酸化窒素の販売に対する措置をまとめている。さらに、自動ナンバープレート認識と監視ドローンの使用を拡大している。
Sollte Cannabiskonsum mit hohen Geldstrafen bestraft werden?
出典：2026年7月20日のRIPOST法案に関する議会上下両院合同委員会の合意およびパリ議会による2026年7月21日の最終承認；Public Sénat、CNews、Newsweedからの報道；NORML Franceによる議会討論の総括。
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