Anche tra i vigili del fuoco si dibatte sulla legalizzazione della cannabis. Di recente, la Federazione ha tenuto una presentazione proprio sulla gestione del THC. Mentre ministri dell’Interno come Herbert Reul in Renania Settentrionale-Vestfalia vogliono proibire completamente il consumo di canapa nella polizia per timore di conseguenze pericolose, i rapporti dall’incontro dei vigili del fuoco suonano decisamente meno allarmanti.
I vigili del fuoco sono spesso volontari e non è così semplice scoraggiare metà del turno per una preferenza verso i cannabinoidi come invece accade con i funzionari dello stato. Quali sono le raccomandazioni della Federazione dei vigili del fuoco e quali rischi specifici comporta la cannabis per i servizi di soccorso durante lo spegnimento di incendi?
Come il medico capo nazionale spiega la nuova legge sulla cannabis
La struttura organizzativa della Federazione dei vigili del fuoco è gerarchica, simile a quella dell’esercito e della polizia. In caso di dubbio, si tratta di questioni di vita e di morte e di una catena di comando funzionante, che la presentazione sulle nuove regole per i prodotti a base di canapa tiene accuratamente in considerazione. La presentazione del medico capo nazionale Dr. Martin zur Nieden illustra la cannabis in modo molto obiettivo, descrivendo gli effetti del THC e degli altri cannabinoidi, nonché i principali metodi di consumo, dallo spinello al tè di canapa, senza creare allarmismi.
Comprensibilmente, gli effetti potenzialmente negativi dell’assunzione ricevono maggiore attenzione rispetto agli aspetti positivi, poiché nei servizi di soccorso nessuno dovrebbe cadere da una scala o addormentarsi accanto all’idrante. Interessante è la distinzione, utilizzata dal medico dei vigili del fuoco, tra gli effetti effettivi e quelli „percepiti“ dei principi attivi psicoattivi delle piante di canapa. I rischi cronici legati alla cannabis sono elencati in modo esauriente, ma non vengono presentati come la norma.
Per l’esperto, il fattore più importante è la durata dell’effetto, che nel caso della canapa deve essere assolutamente distinto dalla semplice rilevabilità. I vigili del fuoco che consumano frequentemente possono avere THC nel corpo per settimane e comunque spegnere incendi, a patto che l’assunzione non sia recente. Secondo il Dr. zur Nieden, dovrebbero passare almeno cinque ore dall’ultimo spinello, altrimenti la capacità operativa della squadra ne soffre e la cannabis agisce come un accelerante di incendi.
Particolarmente rischioso: THC alla guida dei mezzi dei vigili del fuoco!
Poiché la caserma stessa raramente prende fuoco e spesso sono necessari lunghi tragitti con sirena fino al luogo dell’intervento, lo spegnimento sicuro degli incendi richiede conducenti in grado di guidare. L’alcol è proibito con la stessa severità dei cannabinoidi con effetti psicoattivi, soprattutto considerando che le auto rosse sono mezzi pesanti altamente specializzati, talvolta paragonabili a carri armati o aerei, anche se meno armati. Sebbene gli studi recenti su THC nella circolazione stradale non mostrino affatto gli effetti completamente negativi come spesso si sostiene, i vigili del fuoco preferiscono non correre rischi.
L’esperto raccomanda rispetto e comunicazioni chiare in caserma. Il consumo regolare così come l’assunzione occasionale di canapa può rendere impossibile la guida del mezzo antincendio – non ci sono eccezioni! Tuttavia, i capi dovrebbero sempre cercare una conversazione leale e spiegare la cannabis, invece di continuare a minacciare con giudizi moralistici. Se i colleghi ammettono di fumare marijuana, ma si presentano al servizio in modo affidabile e sobrio, rimane solo il volante del mezzo proibito. Tutte le altre attività, dal dispiegamento dei tubi allo shouting di „Acqua in marcia!“ non sono compromesse dai cannabinoidi durante il tempo libero.
Dalla presentazione del medico capo nazionale nascerà ora un opuscolo che verrà distribuito a tutte le centrali di coordinamento regionali.
In futuro, si vuole ampliare l’informazione sulla cannabis nei servizi di emergenza tedeschi, considerando gli effetti prospettici della legalizzazione. Soprattutto nel diritto della circolazione stradale sono in arrivo ancora cambiamenti, principalmente riguardanti gli attuali poco realistici limiti di THC per la rilevabilità e la possibile revoca della patente di guida. È possibile che la canapa appaia più frequentemente nelle newsletter dei vigili del fuoco e rimane affascinante osservare come organizzazioni prevalentemente composte da volontari affrontano il tema della cannabis, così delicato per i funzionari statali.
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